螺桿式空壓機(jī)油路系統(tǒng)生銹、轉(zhuǎn)子卡死
原因剖析:初步判斷這種狀況是潤滑油乳化后,油路體系內(nèi)產(chǎn)生冷凝水,機(jī)器仍接連運(yùn)轉(zhuǎn),潤滑油乳化后起初會(huì)漸漸變稀薄,油氣分離器無法進(jìn)行分離,潤滑油逐漸隨壓縮空氣排出,剩下油量會(huì)越來越少,一起與金屬部件的銹漬混合,油突變渾,機(jī)器會(huì)常常高溫,未及時(shí)處理導(dǎo)致狀況越來越嚴(yán)重。
處理辦法:為避免潤滑油乳化,須保證空壓機(jī)加載時(shí)轉(zhuǎn)子出口溫度在 75 ℃以上,加載份額至少占運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的1/3。假如轉(zhuǎn)子出口溫度過低或加載份額低,可以削減冷卻水的供給量,提升油溫。