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空壓機(jī)電器電機(jī)維修更換項(xiàng)目

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摘要

空壓機(jī)電器電機(jī)維修更換項(xiàng)目
技術(shù)規(guī)格:5.5KW-560KW
壓力規(guī)格:0.7/0.8/1.0/1.25MPa
具體產(chǎn)品技術(shù)請(qǐng)咨詢(xún)相關(guān)技術(shù)人員:13718450203

產(chǎn)品介紹

北京斯特蘭壓縮機(jī)有限公司維修大修中心  承接各品牌螺桿式空氣壓縮機(jī)的維修,大修,清洗等相關(guān)項(xiàng)目

空壓機(jī)電器電機(jī)維修更換項(xiàng)目

空壓機(jī)電機(jī)修理中經(jīng)常出現(xiàn)的第二種故障就是主機(jī)轉(zhuǎn)速周期性下降,出現(xiàn)這樣的情況,多半是由于機(jī)械部分發(fā)生故障所引起的。由于空壓機(jī)電機(jī)的膠輥比較多,每根膠輥都是靠軸承來(lái)支撐,如果某一根膠輥出現(xiàn)了問(wèn)題,都有可能導(dǎo)致空壓機(jī)電機(jī)主機(jī)的轉(zhuǎn)速周期性的下降,必要的情況下應(yīng)當(dāng)及吋更換軸承。另外,還應(yīng)當(dāng)注意空壓機(jī)電機(jī)主機(jī)各滾筒的軸承和潤(rùn)清部位工作情況是否正常,如果發(fā)生故障同樣也會(huì)受到影響。

  在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中,空壓機(jī)的電機(jī)在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,由于四周的工作環(huán)境條件較差、地面不整潔,時(shí)間一長(zhǎng),帶電以及電樞的吸氣作用和電機(jī)電磁的吸引等原因,很容易導(dǎo)致塵埃、金屬盒紙屑等物體進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部,粘附于離合器電樞的內(nèi)孔和磁極轉(zhuǎn)子的 表面,一旦積累過(guò)多,就會(huì)堵塞其中的空余地方,使磁極轉(zhuǎn)子和異步電機(jī)同速旋轉(zhuǎn),出現(xiàn)轉(zhuǎn)數(shù)無(wú)法調(diào)整等現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞電機(jī)的有關(guān)元件。

  空壓機(jī)電機(jī)部分的具體故障及檢測(cè)應(yīng)對(duì)措施如下:

  空壓機(jī)電繞組局部燒毀的原因及對(duì)策

  1、由于電機(jī)本身密封不良,加之環(huán)境影響,使電機(jī)內(nèi)部進(jìn)水或進(jìn)入其它帶有腐蝕性液體或氣體,電機(jī)繞組絕緣受到浸蝕,嚴(yán)重部位或絕緣薄弱點(diǎn)發(fā)生一點(diǎn)對(duì)地、相間短路或匝間短路現(xiàn)象,從而導(dǎo)致電機(jī)繞組局部燒壞。

  相應(yīng)對(duì)策:①盡量消除工藝和機(jī)械設(shè)備的跑冒滴漏現(xiàn)象;②檢修吋注意做好電機(jī)每個(gè)部位的密封,例如在各法蘭涂少量704密封膠,在螺栓上凃抹油脂,必要時(shí)在接線(xiàn)盒等處加裝防滴濺盒。如電機(jī)暴露,在易侵入液體和污物的地方應(yīng)做保護(hù)罩;③對(duì)在此環(huán)境中運(yùn)行的電機(jī)要縮短小修和中修周期,嚴(yán)重時(shí)要及時(shí)進(jìn)行中修。

  2、由于軸承損壞,軸彎曲等原因致使定、轉(zhuǎn)子磨擦(俗稱(chēng)掃膛)引起鐵心溫度急劇上升,燒毀槽絕緣、匝間絕緣,從而造成繞組匝間短路或?qū)Φ?ldquo;放炮”。嚴(yán)重時(shí)會(huì)使定子鐵心倒槽、錯(cuò)位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報(bào)廢等。

  軸承損壞一般由下列原因造成:①承裝配不當(dāng),如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損,導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸承配合失去過(guò)盈量或過(guò)盈量變小,出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象。裝電機(jī)端蓋時(shí)不均勻敲擊導(dǎo)致端蓋軸承室與軸承外圈配合過(guò)松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無(wú)論跑內(nèi)圈還是跑外圈均會(huì)引起軸承運(yùn)行溫升急劇上升以致燒毀,特別是跑內(nèi)圈故障會(huì)造成轉(zhuǎn)軸嚴(yán)重磨損和彎曲。但間斷性跑外圈一般情況下不會(huì)造成軸承溫度急劇上升,只要軸承完好,允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。②軸承腔內(nèi)未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承保持架內(nèi)的微小剛性物質(zhì)未清理干凈,運(yùn)行時(shí)軸承滾道受損引起溫升過(guò)高燒毀軸承。③軸承重新更換加工,電機(jī)端蓋嵌套后過(guò)盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過(guò)小或不均勻?qū)е螺S承運(yùn)行時(shí)磨擦力增加,溫度急劇上升直至燒毀。由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯(cuò)位或重新對(duì)轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠,致使軸承內(nèi)、外圈不在一個(gè)切面上而引起軸承運(yùn)行“吃別勁”后溫升髙直至燒毀。⑤由于電機(jī)本體運(yùn)行溫升過(guò)高,且軸承補(bǔ)充加油脂不及時(shí)造成軸承缺油甚至燒毀。⑤由于不同型號(hào)油脂混用造成軸承損壞。⑦軸承本身存在制造質(zhì)量問(wèn)題,例如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、游隙超標(biāo)、保持架變形等。⑧備機(jī)長(zhǎng)期不運(yùn)行,油脂變質(zhì),軸承生銹而又未進(jìn)行中修。

  相應(yīng)對(duì)策:①卸裝軸承吋,一般要對(duì)軸承加熱至80℃或者100,如釆用軸承加熱器, 變壓器油煮等,只有這樣,才能保證軸承的裝配質(zhì)量。②安裝軸承前對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的清洗,軸承腔內(nèi)不能留有任何雜質(zhì),填加油脂時(shí)保證潔浄。③盡量避免不必要的轉(zhuǎn)軸機(jī)加工及電機(jī)端蓋嵌套工作。④組裝電機(jī)時(shí)要保證定、轉(zhuǎn)子鐵心對(duì)中,不得錯(cuò)位。⑤電機(jī)外殼潔凈見(jiàn)本色,通風(fēng)有保證,冷卻裝置不能有積垢,風(fēng)葉要保持完好。⑤禁止多種潤(rùn)滑油脂混用。⑦安裝軸承前先要對(duì)軸承進(jìn)行仔細(xì)的完好性檢查。 ⑧對(duì)于長(zhǎng)期不用的電機(jī),使用前進(jìn)行必要的解體檢查,更新軸承油脂。

  3、由于繞組端部較長(zhǎng)或局部受到損傷與端蓋或其它附件相磨擦,導(dǎo)致繞組局部燒壞。

  相應(yīng)對(duì)策:空氣壓縮機(jī)電機(jī)在更新繞組時(shí),按原數(shù)據(jù)嵌線(xiàn)。檢修電機(jī)時(shí)任何剛性物體不準(zhǔn)碰及繞組,電機(jī)轉(zhuǎn)子抽芯時(shí)將轉(zhuǎn)子抬起,定、轉(zhuǎn)子鐵芯相互磨擦。動(dòng)用明火時(shí)將繞組與明火隔離并保證有定量的距離。電機(jī)回裝前要對(duì)繞組的殼好性進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的檢查確診。

  4、由于長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載或過(guò)熱運(yùn)行,繞組絕緣老化加速,絕緣薄弱點(diǎn)碳化引起匝間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪返痊F(xiàn)象使繞組局部燒毀。

  相應(yīng)對(duì)策:①盡量避免電機(jī)過(guò)載運(yùn)行。②保證電機(jī)潔凈并通風(fēng)散熱良好。③避免電機(jī)頻繁啟動(dòng),必要吋需對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子做動(dòng)平衡試驗(yàn)。

  5、電機(jī)繞組絕緣受機(jī)械振動(dòng)(如啟動(dòng)時(shí)大電流沖擊,所拖動(dòng)設(shè)備振動(dòng),電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡等)作用,使繞組出現(xiàn)匝間松馳、絕緣裂紋等不良現(xiàn)象,破壞效應(yīng)不斷積累,熱脹冷縮使繞組受到摩擦,從而加速絕緣老化,最后導(dǎo)致碳化的絕緣破壞直至燒毀繞組。

  相應(yīng)對(duì)策:①盡可能避免頻繁啟動(dòng),特別是高壓電機(jī)。②保證被拖動(dòng)設(shè)備和電機(jī)的振動(dòng)值在規(guī)定范圍內(nèi)。

  附:電機(jī)繞組重新下線(xiàn)繞制的方法

  (1)確定電機(jī)故障后,將繞組全部拆下,拆前要記下導(dǎo)線(xiàn)的線(xiàn)徑和原來(lái)的匝數(shù)。

  (2)把繞組拆下并把定子槽內(nèi)的原絕緣層刮干浄,再重新墊入絕緣材料。一般定子絕緣用120牛皮紙和塑料薄膜。

  (3)按原來(lái)繞組的匝數(shù)重新繞制繞組,并測(cè)量其阻值。

  (4)將各繞組按原繞組的方向嵌入原槽內(nèi),防止導(dǎo)線(xiàn)交叉。

  (5)將繞組用棉繩扎緊,裝入轉(zhuǎn)子,通電測(cè)試,起動(dòng)正常后把電機(jī)放入溫度為100的干燥箱內(nèi)烘干,46小吋即可使用。

  6、三相異步電機(jī)一相或兩相繞組燒毀(或過(guò)熱)的原因及對(duì)策。

  如果出現(xiàn)電機(jī)一相或兩相繞組燒壞(或過(guò)熱),一般都是因?yàn)槿毕噙\(yùn)行所致。

  當(dāng)電機(jī)不論何種原因缺相后,電機(jī)雖然尚能繼續(xù)運(yùn)行,但轉(zhuǎn)速下降,滑差變大,其中BC兩相變?yōu)榇?lián)關(guān)系后與A相并聯(lián),在負(fù)荷不變的情況下,A相電流過(guò)大,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,該相繞組必然過(guò)熱而燒毀。

  如果停止的電機(jī)缺一相電源合閘時(shí),一般只會(huì)發(fā)生嗡嗡聲而不能啟動(dòng),這是因?yàn)殡姍C(jī)通入對(duì)稱(chēng)的三相交流電會(huì)在定子鐵心中產(chǎn)生圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),但當(dāng)缺一相電源后,定子鐵心中產(chǎn)生的是單相脈動(dòng)磁場(chǎng),它不能使電機(jī)產(chǎn)生啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。因此,電源缺相時(shí)電機(jī)不能啟動(dòng)。但在運(yùn)行中,電機(jī)氣隙中產(chǎn)生的是三相諧波成分較髙的橢圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),所以,正在運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)缺相后仍能運(yùn)轉(zhuǎn),只是磁場(chǎng)發(fā)生畸變,有害電流成分急劇增大,最后終導(dǎo)致繞組燒壞。

  相應(yīng)對(duì)策:無(wú)論電機(jī)是在靜態(tài)還是動(dòng)態(tài),缺相運(yùn)行帶來(lái)的直接危害就是電機(jī)一相或兩相繞組過(guò)熱甚至燒壞。與此同吋,由于動(dòng)力電纜的過(guò)流運(yùn)行加速了絕緣老化。特別是在靜態(tài)時(shí),缺相會(huì)在電機(jī)繞組中產(chǎn)生幾倍于額定電流的堵轉(zhuǎn)電流,其繞組燒壞的速度比 運(yùn)行中突然缺相更快更嚴(yán)重。所以在我們對(duì)電機(jī)進(jìn)行日常維護(hù)和檢修的同時(shí),對(duì)電機(jī)相應(yīng)的MCC功能單元進(jìn)行的檢修和試驗(yàn)。尤其是要認(rèn)真檢查負(fù)荷開(kāi)關(guān)、動(dòng)力線(xiàn)路、 靜動(dòng)觸點(diǎn)的可靠性,解決缺相運(yùn)行。

  由于大部分電機(jī)吋間使用比較長(zhǎng),且不少電機(jī)長(zhǎng)年累月運(yùn)行在較惡劣的環(huán)境中,電機(jī)燒毀的事故常有發(fā)生,而且呈上升趨勢(shì),嚴(yán)重影響著生產(chǎn)的安全、可靠、長(zhǎng)周期運(yùn)行。 空壓機(jī)的電機(jī)由于操作和電路鏈接的不當(dāng),也有可能造成電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)各種故障。




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